Mis en service en novembre dernier à titre expérimental sur les lignes SNCF Dreux Paris et Montargis Paris, le Pass Navigo Remi pourrait être étendu en 2027 à d’autres liaisons entre la région et l’Ile de France.
Simplifier la vie des navetteurs drouais et montargeois se rendant quotidiennement en train à leur travail situé en région parisienne. En intégrant le Pass Navigo francilien dans leur abonnement au réseau de mobilité interurbaine (Remi Zen) depuis la fin de l’année 2025, le partenariat entre les deux collectivités leur permet de disposer désormais d’un billet unique, à la place de deux précédemment. Outre les deux lignes ferroviaires, il est valable dans le RER et de métro parisien, sur les 15 lignes de tramway et dans les 10 500 bus franciliens.
Attestation unique
“ Outre la praticité renforcée pour l’achat, cette formule permet aussi aux voyageurs de se faire rembourser plus facilement par leur employeur, grâce à une seule attestation ”, se félicite François Bonneau, président de la Région, qui a noué l’accord en début d’année dernière avec Valérie Pécresse, son homologue d’Ile de France. Grâce à un autocollant muni d’un hologramme, la validation est également facilitée. Enfin, le prix reste évidemment identique.
Extension déjà programmée
7000 voyageurs en Centre-Val de Loire sont concernés par le nouveau Pass Navigo Remi dont la mise en œuvre a mis plusieurs mois pour se concrétiser. En cause, la complexité de l’interfaçage entre les systèmes informatiques des deux collectivités. A ce stade, 250 abonnés Remi Zen ont déjà demandé un transfert sur le titre unique. La collectivité vise à terme 2000 Pass Navigo Remi. En cas d’appétence confirmée de la part des navetteurs de Dreux et de Montargis, il pourrait être étendu en 2027 à Chartres, à Orléans et à Tours, comptant au total plusieurs milliers de navetteurs quotidiens supplémentaires avec l’Ile de France.
Guillaume Fischer
Photo : Après Dreux et Montargis, les abonnés de Chartres, Orléans et Tours pourraient bénéficier du Pass Navigo Remi, mis en place via un partenariat entre François Bonneau et Valérie Pécresse. © Arsène GALAT, Région Centre-Val de Loire
